一、前言

20Cr／Mo／VNbTiB 高溫螺栓鋼是制造大功率、高參數(shù)汽輪發(fā)電機組的理想材料。該鋼在570℃以下長期運行組織穩(wěn)定，不但有高的持久強度而且有高的持久塑性。在我廠5 號電機側(cè)6 號螺栓運行14 萬小時后解剖試驗中未發(fā)現(xiàn)晶內(nèi)和晶界有明顯的碳化物聚集。該鋼缺口敏感性幾乎為零。但是該鋼的熱處理質(zhì)量十分難于控制，至使裝在諫壁電廠、姚孟電廠、望亭電廠的三十萬千瓦國產(chǎn)機組都出現(xiàn)過斷螺栓事故。研究發(fā)現(xiàn)，斷螺栓的現(xiàn)象是由于材料硬度過高，沖擊韌性低造成的。因此成品螺栓的硬度監(jiān)測就成了杜絕惡性事故的關(guān)鍵手段。多年前我們就意識到了這個問題，那時一直把隨爐處理的試樣在臺式洛氏硬度試驗機上測試，并硬性地把所測結(jié)果估算到成品螺栓上，明知道這個做法欠妥；但是沒有任何其他測試手段也只能如此而已。

1989 年春天，我們收到廠生產(chǎn)技術(shù)科轉(zhuǎn)來的時代里氏硬度計說明書。精美的圖片上竟然是我廠金屬室技術(shù)員唐品華在測試汽輪機部件的硬度，使用的儀器正是時代里氏硬度計。我急切的讀，心情舒暢，如坐春風。車間主任、廠總工程師接到說明書及購置儀器計劃單時更是眉開眼笑，立即拍板—買！

二、儀器性能及測試數(shù)據(jù)

在摸索儀器使用性能的過程中我們總結(jié)出：凡是布氏硬度符合電力部標準241～285 HB 的元鋼，力學性能的各項指標都合乎驗收標準；凡是硬度值高于電力部標準的元鋼、力學性能都不合格，尤其是沖擊值很低。

三、討論

時代里氏硬度計攜帶方便，測試準確，但對被測面的粗糙度要求高、螺栓坯料須車光端面，

用砂紙打光至Ra 為0.8 再進行測試。20Cr／Mo／VNbTiB 鋼的布氏硬度只要稍高于或等于電力部標準的下限（即241HB），力學性能完全可以達到驗收標準。20Cr／Mo／VNbTiB 鋼的布氏硬度如果等于電力部標準的上限（即285HB），則有可能導致性能不合格。如果材料布氏硬度高于電力部標準上限，則材料性能肯定不合格。

我們在制定工藝時，回火溫度寧低勿高，萬一材料硬度高可以進行二次回火補救，但是如果

回火溫度過高材料硬度低了則只能重新淬火。實際工作中，我們把調(diào)質(zhì)后硬度高的重新回爐進行一次溫度高于原始回火溫度10℃、保溫4 小時的回火，即可使材料性能合格。

總之，我們是在摸索階段才做出了以上的判斷。目前，我們用“時代”里氏硬度計控制調(diào)質(zhì)

后材料的性能，效果甚佳。

四、結(jié)論

1、同一熱處理狀態(tài)下的20Cr／Mn／VNbTiB 鋼的里氏硬度與其他力學性能（屈服強度，拉力強度，相對伸長率、相對面縮率、沖擊值）有嚴格的對應(yīng)關(guān)系，只要控制好該鋼調(diào)質(zhì)后的布氏硬度，即可保證該鋼其它力學性能在合格范圍之內(nèi)；

2、經(jīng)核對，時代里氏硬度計測出的洛氏硬度值與臺式洛氏硬度計測出的結(jié)果吻合。

3、唯有便攜式時代里氏硬度計才能完成大型工件或構(gòu)件的硬度測試工作；4、用時代里氏硬度計驗收成品高溫螺栓的硬度、對汽輪發(fā)電機組的**運行有實際意義。